В последнее десятилетие мировые производители покрышек для автотранспорта обратили свое внимание на "зеленые" технологии, которые обеспечивают уменьшение вредных выбросов в атмосферу и потребление нефтепродуктов, которые относятся к невозобновляемым источниками энергии. Так возникла идея создать шины, экономящие топливо.
Содержание статьи
Принцип действия и положительные стороны экономных шин
Основная идея, положенная в основу изобретения, практически у всех производителей идентична – это уменьшения сопротивления качению и повышение сцепления с мокрыми поверхностями. Сопротивление качению – это показатель количества энергии, которое покрышка поглощает в результате вращения. Меньше сопротивления – меньше расход топлива. Однако, при уменьшении сопротивления снижалось сцепление с дорогой, особенно мокрой.
Проблема была решена путем добавления к резиновой смеси элементов кремния вместо традиционного карбона, что дало положительный эффект в обоих направлениях – высоким гистерезисом (поглощением энергии) на высоких оборотах и низком гистерезисе – на низких оборотах.
Для потребителей применение новых покрышек дает такой усредненный результат:
- снижение сопротивления качения – не менее 20%,
- экономия горючего составит около 5% при правильном давлении в шинах и оптимальном скоростном режиме,
- улучшение управляемости машины при заносе на мокрой дороге до 15%,
- сокращение тормозного пути.
Основные мировые производители экономной резины
Все основные мировые шинники отметились на поприще экономных покрышек. Остановимся на некоторых из них.
- Michelin. Первые и самые известные покрышки для экономии горючего Energy Saver были выпущены в широкую продажу именно этой компанией. Они отличаются отличной износостойкостью, хорошими динамическими характеристиками даже при очень сильном износе.
- Goodyear Dunlop. Их шины для грузовиков Marathon LHT II получили категорию А по многим эксплуатационным параметрам, в т.ч. за экономию топлива. Кроме того, все шины линейки Marathon отличаются всесезонностью и долговечностью.
- Bridgestone. Шина Ecopia EP100 сделана по технологии NanoPro-Tech. За счет особого рисунка протектора уменьшает сопротивление качения на 30%, улучшает торможение и снижает выделение CO-CH.
- Nokian. Покрышки Hakka Green хорошо держат на мокрой дороге, имеет высокий уровень акустического комфорта, сопротивление уменьшено за счет особых углублений в стенках продольных канавок, которые охлаждают шину.
Также производятся шины нового типа и в России, например Kama-EURO 129 Нижнекамского завода, однако, как отмечают многие пользователи, они плохо работают на повышенных скоростях.
Отзывы и мнения специалистов
Уменьшение потребления горючего за счет снижения сопротивления качения автомобильными покрышками – очень перспективное направление, что подтверждается разработками практически всех ведущих производителей шин. Водителям хороших иномарок, наверное, можно попробовать эти новинки, и, в сочетании с хорошей ходовой частью и качественным двигателем, ожидать положительных результатов.
Однако есть у этого метода и пара серьезных недостатков – это высокая цена и российские дороги. Чтобы получить ощутимый эффект экономии необходимо равномерное движение машины по хорошей ровной дороге, без частого торможения и разгонов. В наших же реалиях, скорее всего, затраты на приобретение высокотехнологичной покрышки будут нивелированы ухабистыми дорогами между городами и пробками в городах.
Читайте далее
