Экономия на транспорте

Статья расходов на общественный транспорт занимает второе место в бюджете среднего жителя столицы. Только метро перевозит 8-9 млн человек ежедневно. Москвичи знают, как сэкономить на проезде в Москве с проездным. Однако существует несколько видов билетов, позволяющих сохранить деньги.

Экономия на транспорте. Какие виды билетов действуют в столицеПроездные документы

Тарифные планы в городе регулярно изменяются, поэтому их стоит внимательно отслеживать. Особенно это важно для тех, кто не живет в Белокаменной постоянно, а периодически наведывается, например, в командировки. По состоянию на 2016 год актуальными являются следующие тарифные планы:

  • «Единый» обеспечивает от 1 до 60 поездок (одна поездка – это один проход на любом виде транспорта). Билеты на 20, 40, 60 поездок действуют три месяца. Существует безлимитный вариант, продолжительность его может быть от суток до года.
  • ТАТ (троллейбус, автобус, трамвай) – для пользования только наземным транспортом.
  • «90 минут» – один проход в метро и неограниченно на наземных средствах передвижения в течение полутора часов.
  • «Тройка» – приобретается за 50 рублей и затем пополняется пассажиром в зависимости от своих потребностей. По этой карте метро обойдется в 32 рубля, а наземный – в 31. Также на карту в киосках Мосгортранса можно записать все бумажные билеты вышеуказанных тарифов и абонемент на пригородные электрички.

Проездные можно приобрести в билетных автоматах и кассах Метрополитена, киосках (автоматизированных и неавтоматизированных) ГУП «Мосгортранс».

Как определить для себя самый выгодный тариф

При выборе наиболее оптимального варианта нужно исходить из конкретных показателей, которые у каждого человека отличаются:

  • общее количество поездок в день, месяц;
  • сколько пересадок требуется совершить;
  • какие виды транспорта используются и в какой пропорции.

На сайте городского Департамента транспорта размещен тарифный калькулятор, который по введенным данным дает общие советы по лучшему тарифу. Хотя на практике подсчеты выглядят более сложно.

Туристу, приехавшему в Москву на один день, или находящемуся в ней проездом, лучше всего купить одноразовый «Единый» (50 рублей) или одноразовый на 90 минут (60 рублей). Для того чтобы добраться с одного вокзала на другой этого вполне достаточно.

Проездные билеты Единый и 90 минут

Людям, которые приезжают в столицу нерегулярно и задерживаются в ней на несколько дней или недель (чаще всего, командированные), трудно определить дату своего следующего визита. Для них самым выгодным вариантом будет покупка электронной карточки «Тройка». Ее можно пополнять на любую сумму до 3000 рублей, а деньги на ней сохраняются на протяжении 5 лет со времени последнего прохода или пополнения.

А вот для жителей самой Москвы покупке билета должны предшествовать серьезные расчеты. Брать наугад или по наитию непродуктивно, если тщательно спланировать свои перемещения, то можно сберечь часть средств. Если же планирование произведено неверно, то неиспользованные, но уже оплаченные поездки просто сгорят. Чтобы определиться с механизмом расчетов, можно рассмотреть несколько типичных практических задач.

Примеры расчетов наиболее выгодных тарифов для москвичей
Проездной билет Тройка
  1. Пятидневная рабочая неделя. Служащий добирается до работы на подземке, к которой подъезжает на троллейбусе. При 23 в среднем рабочих днях совершается 46 перемещений на метро и столько же на троллейбусе. Стоимость по существующим тарифам будет такая:
    • «Тройка» – 2898 (46х32 + 46х31);
    • «90 минут» (60 проходов) – 2400;
    • «Единый» (60 проходов) – 1570;
    • ТАТ (месячный) – 930.

В случае если на дорогу до работы хватает полутора часов, то лучший вариант «90 минут» (2400 руб.), проездного хватит примерно на 5 недель. Если по времени не складывается, то выход – в покупке «Единого» и ТАТ (общая стоимость 2500 руб.).

  1. Пятидневка. Используется только метро. Таким пассажирам больше всего подойдет «Единый» на 60 поездок (1570 руб.) или «Тройка» (1472).
  2. Ежедневное пользование исключительно наземными средствами передвижения. Таким столичным жителям просто повезло, их билет ТАТ самый дешевый. Он стоит лишь одну тысячу за 60 проходов, которые нужно выкатать за 3 месяца. Цена безлимита, который записывается на карту «Тройка» – всего 930 рублей.
  3. Основные перемещения (более 2) в течение дня осуществляются при помощи подземки. С помощью проездного «Единый» можно как сэкономить на метро в Москве, так и сберечь своё время. Проездной «Единый» даёт возможность неограниченного количества проходов в подземке на протяжении определенного количества дней по цене: При этом стоимость одной поездки соответственно уменьшается.
    • на месяц – 2000;
    • на три месяца – 5000;
    • на весь год – 18200.
  4. Нерегулярное пользование разными видами общественного транспорта (например, при наличии собственного автомобиля). Лучший выход – карта «Тройка». Один раз пополнив, можно пользоваться несколько лет.

Следует обратить внимание, что долгосрочные проездные ТАТ и «Единый» (на 30, 90 и 365 дней) реализуются исключительно на электронной карточке «Тройка».

Вообще, вся политика городских властей направлена на модернизацию системы передвижения по городу с внедрением опыта крупных европейских городов, уменьшение очередей в кассах, а также на популяризацию среди жителей долгосрочных или безлимитных билетов.

В теплое время года нужно вспоминать о велосипеде. Если ехать не очень далеко, то это неплохой вариант – бесплатно, полезно для здоровья и модно. А когда работа находится буквально под боком, то несколько кварталов не вредно будет пройти пешком.

Читайте далее

Оставьте комментарий и вступите в дискуссию