Повышение цены на любой продукт всегда приводит к тому, что люди начинают искать возможности заменить его более дешевым аналогом. Если же это невозможно, как в случае с автомобильным горючим, то изобретаются методы максимальной экономии топлива. А поскольку мы живем уже в постиндустриальном XXI веке, то уходят в прошлое чумазые автомеханики с гаечными ключами. Наступает время таких технологических девайсов, как экономайзер топлива Fuel Shark. Во всяком случае, этот прибор пользуется большим интересом среди автолюбителей.
Содержание статьи
Принцип действия устройства
Экономайзер Fuel Shark, в отличие от других видов экономителей (например, на неодимовых магнитах), устанавливается не на топливопроводе. Для того чтобы его установить не нужно даже поднимать капот машины. Устройство похоже на электрическую лампочку синего цвета, которое подключается к бортовой электросети автомобиля напряжением 12 Вольт через обычный прикуриватель. Это очень удобно для любителей ездить на машине, а не разбирать ее на запчасти, в частности, для женщин.
Суть действия экономителя топлива Fuel Shark состоит в том, что электролитический конденсатор, который размещен внутри его корпуса, при движении автомобиля накапливает энергетический заряд. Когда же возникает момент возрастания нагрузки на генератор переменного тока и увеличение расхода заряда аккумулятора, конденсатор эту накопленную энергию высвобождает, чем возмещает недостаток напряжения в сети. Рост нагрузки на электроприборы возникает при таких обстоятельствах:
- включенные фары при езде в темное время;
- использование дворников и обогрев стекол в плохих погодных условиях;
- работающие климатические устройства (кондиционер летом или обогреватель зимой);
- функционирующие небольшие приборы, типа навигатора, звуковой стереосистемы.
Для обеспечения устойчивой работы вышеупомянутых электроприборов необходимо, чтобы в сети всегда было стабильное напряжение. Fuel Shark становится верным помощником генератору и аккумулятору, компенсируя недостаток напряжения в сети и являясь, фактически, дополнительной батареей.
В чем преимущества использования экономайзера
Настоящие автолюбители знают, что чем мощнее в цилиндре искра, тем лучше сгорает топливно-воздушная смесь. Это увеличивает количество передаваемой энергии и в итоге снижает расход горючего. Благодаря устройству Fuel Shark, перегрузки в бортовой сети машины устраняются, отчего вырабатывается гораздо более качественная и стабильная искра. Каждый водитель может заметить положительные изменения в поведении своего "железного коня": звучание мотора становится более тихим и мягким, не так сильно ощущается запах газов из выхлопной трубы.
Производители предлагают Fuel Shark купить и лично убедиться в таких заявленных преимуществах использования прибора:
- 20% экономии бензина как результат более полного сгорания топлива из-за ликвидации неравномерности напряжения в электрической сети;
- увеличение мощности двигателя вследствие повышения его коэффициента полезного действия;
- уменьшение уровня CO-CH в выхлопных газах машины, что немаловажно при прохождении технического осмотра;
- снижение уровня износа элементов цилиндропоршневой группы за счет уменьшения трения в его узлах;
- очищение камеры сгорания от углеродного нагара и предотвращение его появления в дальнейшем;
- моторного масла потребляется меньше;
- время действия автокатализатора возрастает;
- свечи зажигания и топливные фильтры можно менять значительно реже.
Прибор имеет компактные размеры, не создает неудобств водителю и может быть установлен на любом виде автомобильной техники без ограничения с напряжением в сети 12 Вольт:
- легковые автомобили всех классов;
- грузовики;
- сельскохозяйственная техника;
- автобусы;
- специальные машины (строительные, спасательные и др.).
Немаловажным достоинством прибора является то, что его использование никак не повлияет на гарантию при приобретении нового автомобиля, поскольку никакого постороннего вмешательства в топливную систему машины не происходит. Кроме того, экономитель топлива Fuel Shark не несет никаких угроз для бортового компьютера и других электроустройств, более того, он делает их работу более устойчивой, поддерживая постоянное напряжение в сети.
Исследования экономичности приспособления на разных марках легковых авто, проведенные независимыми экспертами в 2016 году, показали такие результаты:
- 10% экономии – на Toyota Yaris;
- 15% - на Honda Accord;
- 21% - на Nissan Micra;
- 23% - на Suzuki Lapin.
Также эксперимент доказал, что для экономии имеет значение модель и тип транспортного средства, а также год его выпуска, степень износа силового агрегата и применяемое горючее. Нередко неполное соответствие уровня снижения потребления бензина относительно задекларированного на сайте производителя, приводит к тому, что потребители подозревают развод. При этом они мало обращают внимание на то, что поршневая группа в их машине перебиралась последний раз 10 лет назад.
Перейти на официальный сайт
Устройство экономайзера Fuel Shark
Внешний вид прибора очень оригинальный, можно сказать, футуристический. Он легкий, компактный, и выглядит, как синяя лампа или ФМ-модулятор около 11 см длиной и 2-3 см шириной. Вставленный в гнездо прикуривателя, он не только не портит интерьер салона, но и придает ему своеобразный шарм.
Чтобы избежать вмешательства любопытных в работу приспособления, конструкторы сделали его корпус неразборным. Однако внутреннее устройство экономителя не является секретом и оглашается официальными представителями. Прибор имеет предельно простую конструкцию и состоит из таких элементов:
- электролитического конденсатора, обладающего зарядом в 2200 микрофарад;
- двух резисторов (элементов сопротивления для тока светодиода);
- одного синего светодиода.
Экономайзер начинает работать сразу же после подключения, о чем свидетельствует свечение синего светодиода. Он не имеет ограничений для использования, кроме того, что не подходит для автотранспорта, у которого напряжение внутренней сети конструктивно установлено на уровне 24 Вольта. Ни в каком специальном обслуживании необходимости нет.
Ценовая политика и возможность купить экономитель
Наилучшей защитой от подделок, которыми заполнены интернет-просторы, является приобретение приспособления на официальном веб-сайте дистрибьютера. Вообще же ценовая политика на подобные устройства разная. Так, сберегатель топлива петролич Fuel Shark стоит чуть больше 1700 рублей, а настоящий аппарат Fuel Shark – 2 590 рублей. Разница, как всегда, кроется в мелочах: качестве деталей и сборки.
Преимущества заказа устройства у официального представителя:
- фирма работает непосредственно с производителем, без лишних посредников;
- для приобретения прибора достаточно ввести в специальные поля свое имя и телефон, представители компании перезвонят и оформят заказ;
- доставка производится в срок не больше недели Почтой России;
- нет причин переживать за свои деньги, товар оплачивается на почте непосредственно при получении;
- при покупке двух и более единиц изделия предоставляется скидка в размере 20%.
Можно просчитать примерно, за сколько окупится приспособление стоимостью 1790 рублей. Условия задачи такие:
- средняя цена бензина А-95 – 40 рублей за литр;
- расход бензина на 100 км – 8 литров (на 1 км – 0,08 л);
- пробег – 1000 км.
Получаем стандартные финансовые затраты на 1000 км пробега: 0,08*1000*40=3200 рублей. Применение экономителя с заявленным уровнем сбережения топлива 20% уменьшит их на 640 рублей на каждой тысяче километров. Соответственно, прибор окупится менее чем за 3000 км, пройденных транспортным средством (1790/640=2,79). Во временном отношении все будет зависеть от того, как часто и далеко ездит потребитель – у кого-то окупится за месяц, а у кого-то – за полгода.
Отзывы пользователей и распространенные мифы
В наше время ни одна покупка через интернет не совершается вслепую. Предварительно изучаются отзывы и комментарии людей, которые уже воспользовались таким же товаром и имеют определенный опыт (положительный или отрицательный). Это помогает составить предварительное мнение о продукции, изучить ее сильные и слабые стороны и принять осознанное решение о необходимости совершения этой покупки.
На специализированных форумах, как всегда, кипят битвы между покупателями, увидевшими реальный эффект от работы приспособления, и скептиками, считающими, что это очередной развод. У каждого комментатора есть свои аргументы, помноженные на уровень знаний и амбиций. Однако, в конечном итоге, определить, кто прав, может сам автомобилист, купив экономитель горючего Fuel Shark и получив собственный уникальный опыт.
Остановимся на некоторых реальных отзывах об экономайзере:
"Мне сосед по гаражу присоветовал купить фул шарк. Сказал, что его Шкода вместо 10 литров на сотню по городу стала 8 съедать. Знаю, что сосед любит приукрасить, но все же заказал. Не верил, но результат вижу – тише работать стала машинка. Экономия меньше, чем ожидал, но на моей старенькой Ладе, наверное, много не наэкономишь" (Олег Ш., частный предприниматель, г. Волгоград).- "Не верьте в этот фуел, это типичный развод. Я, может, химию и физику в школе не очень учил, но и того, что знаю, хватит, чтобы понять, что все это дурилово для пенсионеров" (Эндрю, Москва).
- "Я работаю менеджером по продажам электрооборудования на несколько районов Псковской области. Иногда в день на своем Форде приходится по 500 километров наматывать, бензина не напасешься. Об экономайзере фуел шарк узнал из интернета, решил проверить, цена не смертельная. Езжу с ним третий месяц, пока нравится, порядка полутора литров на сотне экономит, уже окупился полностью". (Денис Вячеславович, г. Псков).
- "Я на своем "пупсике" (Ниссан Микра) с этим приборчиком особенно люблю в вечернее время кататься. Лампочка синеньким светится, как в космическом корабле. По расходу ничего не скажу, муж машину заправляет, но ездить она стала мягче, спокойнее как-то, без рывков" (Алина, студентка, г. Краснодар).
- "После заказа недели три ждал, то ли продавец тупил, то ли почта родная. Но о покупке не жалею, все, что на сайте прочитал, подтверждается. Как говорят американцы, на галлон бензина я теперь больше миль проезжаю, а это в наше трудное время немалое преимущество" (Кондратьев Иван Иванович, рабочий, г. Пенза).
В сети об экономителях, которые вставляются в прикуриватель, можно найти массу неправдивой информации. Она распространяется, конкурентами, которые пытаются подорвать доверие потенциальных покупателей, или людьми, имеющими негативный опыт покупки подобного устройства (чаще всего, поддельного). Вот некоторые из мифов:
Миф 1. Экономитель запрещено использовать в странах СНГ, в том числе и в России, за его применение грозит штраф. Ответ: Это неправда, прибор не представляет опасности для автомобиля, водителя и не способен привести к аварийной ситуации. Штраф выписывать не за что. Устройство совершенно легально продается через интернет и доставляется Почтой России.
Миф 2. Если установить экономитель на гоночный автомобиль, то можно получить серьезное преимущество над соперниками. Ответ: Приспособление создавалось для уменьшения потребления топлива колесным транспортом. Одним из дополнительных положительных эффектов является увеличение мощности двигателя и его КПД. Однако большого преимущества в мощных гоночных автомобилях это не даст.
Миф 3. Экономический эффект от установки экономайзера в некоторых автомобилях может составить 45-50%. Ответ: Это неправдивая информация. Производителем четко указывается, что возможная экономия топлива – 20%, а данные экспериментов на разных марках автомобилей дали разброс от 10% до 23%.
Читайте далее
